李和还没上飞机，就已经注意到了面前这个飞机。

中国民航鸟枪换炮，用上了波音767。虽然都是波音767，可是国内各家航空定制的需求不一样，比如舱门，有的是六个，有的是四个，有的是两个。

进飞机的时候，他还刻意看了一眼舱门，舱门的强度很低，类似三合板，一斧头可以给报销了。

自从美国911之后，全世界都提升了舱门厚度，至少要扛得住冲锋枪。

“这个客机宽敞，以前坐伊尔一86，腿都撑不直溜，那真叫难受。”大家按照登机牌上显示的座位坐下后，开始有老同志对这次之行表示了满意。

听着这口气，也不是第一次去苏联了。

“你那算什么，我们以前坐火车，那才遭罪，到莫斯科要六个昼夜。车轮辘辘地撞击着铁轨，狂风裹挟着雪花，雪花拍打着车窗，咚咚咚的那才叫难熬。”这位一听口气，资格更加的老。

“一个扫雷兵而已。”不知道哪里窜出来的冷哼，大概是相互不对付。

“喂，袁明，存心跟我不快活是吧，没有老子在近海扫雷，你们的船下海都得喂王八！”被称为扫雷兵的老头很不忿。

“团结，团结，各位同志，众所周知咱们张文郁老同志早期冒着生命危险排除了美帝国主义走狗在中国近海留下的水雷，这真是..”这位出来打圆场的人想不到合适的词了，“真是功劳甚高。”

“我这是以斗争求团结。”被称作袁明的老头嘻嘻笑着道，似乎把张文郁惹恼了他很高兴。

“各位同志，此时正逢贝尔加湖解冻期，要是碰的上天气好，咱们都可以瞧得清楚。大家想一想，清澈的湖水，漂亮的白桦林，广阔的戈壁滩，一个字，美，两个字，漂亮。”这位打圆场的同志继续努力不懈，缓和飞机里的气氛。

李和旁边坐着的一位男同志，他也是不认识的，之间无它话。他坐在座位上，闭目养神。

飞机起飞了，把地面摄氏二十度的气温带到了云层以上。

飞机过了中蒙边境的时候，李和已经睡了一觉，朝窗外望了望，一望无际戈壁滩，单调，寂寥。

很快进入苏联境内，看到绿色总是感觉心旷神怡，大片的绿色像一位大师的素描稿，随意而清晰，不经意之间，仿佛有一种生命在延伸。

飞机在贝尔加湖的上空掠过，大家立马争相从飞机的窗口往下看。

“这里占着世界上20%的淡水。”

“这里可是苏武牧羊的地方。”

似是感叹。

贝加尔，远东的一个湖子，被称为上帝的眼泪，荒凉至极却又风光秀美。

古中国称之为北海，这里低槽压系统深厚，移速缓慢，常常携带大量的冷空气，因此是引导冷空气影响我国东部地区的重要天气系统之一。

八小时后着陆在谢列敏契耶沃第二机场，许多人一下飞机又发出了一阵阵的感叹声。

对于他们这样年龄的中国人，莫斯科是曾经唱在歌里，和中国紧紧联系在一起的一个明澈的字眼。

后来变得迢遥而又陌生了。到迢遥而又陌生的地方来，不可能是一件轻松的事。

从个人感情来说，苏联人曾经是他们最好的老师，他们无私的向中国干部、技术人员和工人传授知识和经验。学习和推行苏联的规章制度和技术，大大的改善和加强了中国工业。

从航天、机械、油田到医疗、农业，基本上方方面面都是由着苏联式的影子。

但是国家利益来说，中国人又不能接受苏联人的肆意绑架勒索，在领土争端和东北铁路权益方面是寸步不让，什么都可以商量，主权问题怎么可以商量呢？

下了飞机，在休息大厅等了一会儿，一行四五十人又登上了去捷克的飞机。转机的票价是单独莫斯科到布拉格的两倍，许多人自然气愤不已，可是有时候国际机票的价格没有道理可讲。

三个小时之后，飞机到布拉格机场。

由于布拉格跟中国东八区差了十个时区，此时正是这里的中午时间，阳光正好。

可大家没有心情观察这异国风情，太过疲惫了，不要说有些老同志吃不消，李和都有点吃不消了。

接机已经候在了机场门口，齐功勋招呼李和上车，李和道，“让老同志们上第一辆车，等一会没事的。”

齐功勋低声道，“咱们从这里跟考察团分开了，他们有他们的参访地，咱们走就行了。”